Pangopènan katup

katuppangopènan
Bocor saka awak tutup lan tutup:
alesan:
1. Kualitas casting wesi casting ora dhuwur, lan ana cacat kayata blisters, struktur ngeculke lan slag Gawan ingkatupawak lan tutup tutup.
2. Dina beku cracking;
3. Welding miskin, ana cacat kayata inklusi slag, non-welding, retak stres, lan liya-liyane;
4. wesi tuangkatuprusak sawise ditabuh barang abot.
Cara pangopènan:
1. Ngapikake kualitas casting, lan nindakake test kekuatan ing sesuai karo peraturan sadurunge instalasi;
2. Kanggo katup sing suhu ing ngisor 0 ° lan 0 °, kudu tetep anget utawa dicampur karo panas, lan katup sing ora bisa digunakake kudu disiram banyu sing stagnant.
3. Jahitan welding sakakatupawak lan bonet sing kasusun saka welding kudu ditindakake miturut peraturan operasi welding sing relevan, lan deteksi cacat lan tes kekuatan kudu ditindakake sawise welding;
4. Dilarang push lan sijine obyek abot ingkatup, lan ora diijini kanggo mencet klep wesi lan non-logam karo palu tangan. Pemasangan katup diameter gedhe kudu disedhiyakake karo kurung.
Kebocoran ing kemasan katup
alesan:
1. Pilihan packing salah, ora tahan kanggo karat medium, ora tahan kanggokatuptekanan dhuwur utawa vakum, suhu dhuwur utawa nggunakake suhu kurang;
2. Pengepakan dipasang kanthi ora bener, ana cacat kayata ngganti sing gedhe karo sing cilik, sendi sing tatu sekrup ora apik, lan ana tightening lan loosening;
3. Pengisi wis ngluwihi umur layanan, wis tuwa lan ilang elastisitas
4. Ingkatupbatang ora presisi dhuwur, lan duwe cacat kayata mlengkung, karat, lan abrasi.
5. Jumlah bunderan pengepakan ora cukup, lan kelenjar ora ditekan kanthi kenceng;
6. Kelenjar, bolts, lan bagean liyane rusak, dadi ora bisa ngompres kelenjar;
7. Operasi sing ora bener, kekuwatan sing berlebihan, lan liya-liyane;
8. Kelenjar punika skewed, lan longkangan antarane kelenjar lankatupgagang cilik banget utawa gedhe banget, nyebabake gagang tutup kanggo nyandhang lan packing rusak.
Cara pangopènan:
1. Bahan lan jinis pangisi kudu dipilih miturut kondisi kerja;
2. Instal packing kanthi bener miturut peraturan sing cocog, packing kudu diselehake lan dikompres siji-siji, lan sendi kudu 30 ℃ utawa 45 ℃;
3. Pengepakan sing wis suwe digunakake, wis tuwa, utawa rusak kudu diganti kanthi wektu;
4. Sawise gagang klep ditekuk utawa rusak, kudu dibenerake lan didandani. Yen rusak banget, kudu diganti ing wektu;
5. Pengepakan kudu dipasang miturut jumlah giliran sing ditemtokake, kelenjar kudu dikencangake kanthi simetris lan merata, lan lengen komprèsi kudu duwe celah pra-tightening luwih saka 5mm;
6. Rusak kelenjar, bolts lan bagean liyane kudu didandani utawa diganti ing wektu;
7. Prosedur operasi kudu dituruti, kajaba kanggo handwheel impact, operate ing kacepetan pancet lan pasukan normal;
8. Bolts kelenjar kudu tightened roto-roto lan simetris. Yen longkangan antarane kelenjar lankatupbatang cilik banget, jurang kudu ditambah kanthi tepat; longkangan antarane kelenjar lan gagang tutup kudu gedhe banget lan kudu diganti.
Kebocoran sakakatuplumahing sealing
alesan:
1. Lumahing sealing ora rata lan ora bisa mbentuk garis sing nyenyet;
2. Ing tengah ndhuwur sambungan antarane gagang tutup lan bagean nutup dilereni soko tugas, salah utawa rusak;
3. Batang katup mbengkongake utawa ora dipasang kanthi bener, sing ndadekake bagean sing nutup miring utawa misaligned;
4. Pilihan sing ora bener saka kualitas bahan permukaan sealing utawa gagal milih katup miturut kondisi kerja
Cara pangopènan:
1. Pilih bahan lan jinis gasket kanthi bener miturut kondisi kerja;
2. Kasebut kanthi teliti, nyetel lan operate lancar;
3. Bolts kudu tightened roto-roto lan simetris, lan kunci torsi kudu digunakake yen perlu. Pasukan pra-tightening kudu nyukupi syarat lan ora kudu gedhe utawa cilik. Mesthi ana celah pra-tightening tartamtu antarane flange lan sambungan Utas;
4. Déwan gasket kudu didadekake siji ing tengah, lan pasukan kudu malah. Gasket ora diijini tumpang tindih utawa nggunakake gasket pindho;
5. Lumahing sealing statis corroded, rusak, lan kualitas Processing ora dhuwur. Repair, mecah, lan werna pengawasan kudu digawa metu kanggo nggawe lumahing sealing statis ketemu syarat cocog;
6. Pay manungsa waé kanggo reresik nalika nginstal gasket. Lumahing sealing kudu di resiki karo kerosene lan gasket ngirim ora tiba ing lemah.
Kebocoran ing sambungan sakakatupring sealing
alesan:
1. ring sealing ora tightly mbalek
2. Dering sealing dilas menyang awak, lan kualitas permukaan kurang;
3. Utas sambungan ring sealing, sekrup lan dering tekan kenthel;
4. Dering sealing disambungake lan corroded.
Cara pangopènan:
1. Bocor saka rolling segel kudu diisi karo adesif lan banjur digulung lan tetep;
2. Dering sealing kudu didandani sesuai karo spesifikasi welding. Yen las ora bisa didandani, lumahing asli lan pangolahan kudu dibusak;
3. Copot ngawut-awut lan ring meksa kanggo ngresiki, ngganti bagean rusak, tlatah lumahing sealing saka segel lan jog nyambungake, lan reassemble. Kanggo bagean karo karusakan karat gedhe, welding, iketan lan cara liyane bisa digunakake kanggo ndandani
kompleks;
4. Lumahing nyambungake ring sealing corroded, bisa didandani dening mecah, iketan lan cara liyane. Yen ora bisa didandani, dering sealing kudu diganti.
Leakage occurs nalikakatupbagean nutup tiba:
alesan:
1. Miskin operasi ndadekake bagean nutup macet utawa ngluwihi tengah mati ndhuwur, lan sambungan rusak lan bejat;
2. Potongan nutup ora disambungake kanthi kuat, ngeculake lan tiba;
3. Materi sambungan sing salah dipilih, sing ora bisa tahan korosi medium lan abrasi mekanik.
Cara pangopènan:
1. Operate bener, ora nggunakake kakehan pasukan kanggo nutup ingkatup, lan mbukak tutup ora ngluwihi tengah mati ndhuwur. Sawise katup dibukak kanthi lengkap, roda tangan kudu dibalik sethithik;
2. Sambungan antarane Piece nutup lan gagang tutup kudu tenan, lan kudu ana Piece mandeg ing sambungan Utas;
3. Fastener digunakake kanggo nyambungake bagean nutup lan ingkatupbatang kudu tahan karat saka medium lan duwe kekuatan mechanical tartamtu lan nyandhang resistance.